迎國門將開、後疫情時代 企業尾牙市場漸復甦 產業熱點 產業 經濟日報 張鑑弘表示，幾年前就注意到中華郵政使用電動郵務車，加上長期都跟中華汽車買車，所以跟業代有在注意這件事，但當時價格偏高，要價上百萬，目前品牌已提供較多的購車方式，電池也可以租賃，等於每個月只要繳幾千元，加上車價已降到五十多萬元。 以油車來看，基本油錢及一年兩次保養費用，每台車每年約5.8萬元，在菱利電動車「車電分離租賃方案」下，每台電動車支出成本降到約3.5萬元較油車更划算，我們只需要克服充電和規畫好行駛路線，而且電動車為自排，讓年輕司機更容易上手，所以先買兩台試試看。 據經濟部統計，2021年整體餐飲業營收7280億元、年減6.37％，為近5年低點。 其中，餐館類6094億元、年減6.21％，飲料店924億元、亦年減5.52％，分創近4年、近5年低點，外燴團膳類受疫情衝擊最重，營收僅261億元、年減12.66％，創9年低點。 對於今年的尾牙市場，君品所隸屬的雲品國際總經理丁原偉表示，今年尾牙春酒市場有三大趨勢，第一、提前開賣，第二、企業預算提高，桌價與桌數價量齊揚，第三、因應企業規模大小，尾牙的型態更加多元。 餐飲業做為國人最喜歡的微型創業型態，營收表現充分反映一般民眾的消費能力與市況。 住商不動產企劃研究室資深經理徐佳馨指出，餐飲業營收在2019年前多呈現穩定成長，但2020年因疫情出現反轉，2021年尚未恢復元氣，三級警戒更讓業者叫苦連天。 雖部分國家第三季經濟數據優於預期，惟在全球續處通膨、升息、疫情及俄烏戰爭影響下，經濟成長力道仍弛緩，IHS Markit 11月15日預估今年全球經濟成長率2.9%，較上月微調0.1個百分點。 另外，部分業者則選擇延伸既有服務，與零售通路結合打開新的市場，例如華航旗下「華膳空廚」與家樂福合作，將原本的飛機餐開發為冷凍調理包型式，進軍零售通路；連鎖速食業者「頂呱呱」則將熱銷產品「紅茶雪泥」，轉換成冰品型式，於全家便利商店限定販售。 根據天下雜誌2020年的兩千大調查資料，在觀光餐飲業方面，開曼美食達人（85度C）、王品餐飲及悠旅生活事業（統一星巴克）為餐飲業者中，自2017年起已連續四年蟬聯前三名，且2020年營業收入均超過百億，大幅領先榜上其他餐飲業者。 周志峯團隊進駐後，先協商處理債務問題，關閉營運狀況不佳、缺乏前景的店面。 透過精實人力、著重教育訓練、產品品項及口味專業調整等策略，回歸餐飲本質，強調不偏離「老董」最初的創業理念，持續做出令人感動的牛肉麵。 「高配合度、細精緻化、重高級感、超創意性、專業能力」是提克斯團隊秉持的五大核心理念，面對千變萬化的餐飲市場，提克斯試圖開創一嶄新餐飲服務新紀元，餐飲文化不僅是提供專業美味的料理，更需要搭配站在客戶角度設想的貼心服務，讓客戶單一個表情或語句，就能馬上貼切的提供即時性服務，致力完成客戶要求，完美呈現出客戶的預想規劃。 外燴 因應疫情，不少米其林餐廳推出餐酒搭配、葡萄酒外帶甚至在家享用的調酒組合——雖沒辦法到餐廳，也能在家享受米其林餐廳豐富的酒藏，或是侍酒師、調酒師的搭配巧思。 疫情亦改變了消費者的消費行為，經營型態雲端化成為趨勢，餐飲業者也為此嘗試發展新型態的經營模式，將經營觸角延伸至線上。 在禁止餐廳內用後，餐飲業者陸續與外送平台合作以減緩衝擊，外送服務能讓餐飲業者更有彈性因應疫情調整經營策略。 根據經濟部統計處110年報告指出，110年餐飲業者加入外送平台的比例為51.6%，相較於109年成長了12.4個百分點，且根據台灣趨勢研究於2021年所做的「第三級警戒下防疫新生活調查」指出，六成民眾在三級疫情期間曾經使用外送服務平台，外送平台成為疫情下，民眾減少餐廳內用的方式之一。 疫情解封後，各主要國家網購消費力道仍在：受疫情影響，民眾減少外 出，消費方式移往線上，各主要國家無店面零售業營業額在2020年皆呈現大幅成長態勢，占整體零售業營業額比重亦明顯提升。 然而隨全球疫情衝擊逐漸淡化，實體店面營收逐步回升，網路購物年成長幅度放緩，占零售業比重則呈持平或略為下降趨勢。 5.本部持續強化零售及餐飲業數位轉型競爭力：為積極協助業者提升營業績效及數位競爭力，本部持續推動零售、餐飲等服務業者運用雲端解決方案等數位工具蒐集及共享數據，並運用數據回饋驅動中小型零售、餐飲等服務業者數位轉型，以發展新商業模式、拓展新市場。 網路銷售額持續攀升，占整體零售業營業額比重由2020年第1季9.2%升至2022年第2季12.4%，第3季因消費者重返實體店購物，拉高實體門市營收規模，雖網路銷售持續成長，但占營收比重降為10.8%。 零售業行動支付使用比率持續提升：觀察2021年零售業消費者付款方式，與疫情前(2019年)相比，以支票、轉帳及匯款增加5.1個百分點最多，主因部分零售業者因應疫情轉往線上平台開設店鋪，或與外送平台合作，收款方式採以支票、轉帳或匯款方式入帳。 民間消費方面，隨疫情趨於常態化，消費人潮回流，加上部分進口車到港及週年慶集客效應，帶動10月零售及餐飲業營業額雙創歷年同月新高，分別年增2.1%及13.8%。 丁原偉指出，目前雲品國際尾牙春酒接單情形已經恢復到疫情前的水準，北部據點全年300場的目標，也來到70%的達成率，今年的尾牙市況熱絡，每場的桌數最多增加3至4成，桌價的預算也同時提升2成至3成。 雲品國際總經理丁原偉說，今年尾牙春酒市場有3大趨勢，第一是提前開賣，第二為企業預算提高，桌價與桌數價量齊揚，第三則是因應企業規模大小，尾牙型態更多元。 大家房屋企劃研究室專案副理郎美囡分析，雖然疫情逐漸趨緩，但經過3年來不時的警戒調整，許多人生活習慣已大不相同，即使逐漸回歸正軌，過往的生活習慣恐怕也很難回頭。 丁原偉表示，目前雲品國際尾牙春酒接單情形已經恢復到疫情前的水準，雲品在北部據點全年300場的目標，也來到70%的達成率。 COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情延燒近3年，逐步邁向後疫情時代，尾牙春酒市場也逐漸復甦。 本網站使用前瞻技術提供更好的使用體驗，同時尊重使用者隱私，為維護您的權益，開始使用前懇請事先詳閱「隱私權保護政策」。 當您點擊「我同意」時，視同您已充分了解並同意本網站智能客服「E-GOV小幫手」開始蒐集與處理您所提供的資料，蒐集範圍將包含使用COOKIE記住您的角色與當次對話紀錄。 主要國家零售市場受疫情影響已逐步降低：我國、美國與南韓受惠補助與紓困方案推動，加以消費者轉往線上採購，淡化疫情衝擊，零售業營業額於2020年及2021年創下新高，且今年1-10月營業額明顯較疫情前同期成長，分別增加10.7%、32.0%及17.4%。 整體而言，突如其來的疫情加速了消費型態的轉變，許多餐飲業者以此為契機發展線上與實體店面同步，或完全以線上為主的經營模式。 包括一星餐廳 Longtail、MUME、Impromptu by Paul Lee、金蓬萊以及大腕，都與 WAT 合作推出瓶裝雞尾酒，讓人隨時可以喝到主廚的創意；MUME 大廚林泉與必比登推介 Gubami 主廚陳嵐舒則和有機食材品牌 Green & Safe 合作，推出即時料理包。 一星餐廳天香樓的作法更創新：他們推出的「天香星廚清冰箱」外燴服務——宴席三天前，主廚楊光宗會親自到府察看冰箱食材，客製菜單內容；前一天，則可與主廚走訪市場、採買食材。 宴會當天，則由主廚到府料理，賓客可以現場與主廚交流，獲得第一手的體驗。 星級餐廳、必比登推介到餐盤推薦紛紛推出外帶甚至是外送菜單，甚至嘗試首次與外送平台合作。 forty 年老台菜餐廳、必比登推介店家茂園、萬華夜市剛剛整修重開的必比登推介小王清湯瓜仔肉等，都有新嘗試。 走過波瀾起伏、充滿挑戰的 2020，台灣餐飲圈也像洗了一場三溫暖：疫情帶來生意急凍、生存壓力、觀光客無法到來、或是食材進口的昂貴與不便；但也迫使台灣餐飲圈必須更靈活應變、跨出舒適圈，嘗試過去沒有嘗試過的或是食材、模式與合作，發現另一片天地。 疫情影響，無法走出去的今年，迫使得餐飲圈更往「內」探求，找到新的力量與機會，也為台灣餐飲圈帶來意想不到的變貌。 2020 年，疫情帶來非比尋常的一年，為台灣餐飲界與消費者都帶來了深層改變，也預見未來不一樣的風貌與前景。 張鑑弘說，一般自己沒有使用電動車的老闆，在公司換車時可能會有點猶豫，他自爆會買電動車是和總在油表到底時再加油的習慣有關，因為心態上是到處都可加油，即使最糟情況也有道路救援，但還是發生開到沒油、搞到車壞的冏況。 3年前換自用車時，覺得油價貴、保養維修費高，加上又沒有長途需求，所以換購特斯拉，現在他大概還有1/3電量就會充電，出門也養成習慣規畫路線，家庭旅遊前也會找尋有充電服務的飯店，「習慣改變就好，開過電動車就會發現回不去了」。 張鑑弘表示，最早家裡是位於公館的世紀西點麵包店，附近是住宅區也有機關、學校，從小到大的印象中，店裡生意都不錯，後來隨早餐店、速食連鎖、便利超商的興起，分食掉早餐市場大餅，傳統麵包店生存發展備受考驗，但是他卻看到外送、外燴服務的需求前景，於是大膽提議轉型。